हर साल अनेक लोग एक्सीडेंट का हिस्सा बनते हैं। जिसके कारण परिवार के साथ-साथ देश की आर्थिक स्थिति को भी नुकसान पहुँचती है। वर्ल्ड बैंक की रिपोर्ट के अनुसार ये नुकसान 5 से 7 प्रतिशत भारत के जीडीपी के बराबर है। इंडिया में करीबन हर साल 4.6 लाख एक्सीडेंट हुए है। जिनमे 1.68 लोगो की जान गयी है और 4.3 लाख लोग जख्मी हुए है। जो की एक बहुत सोचने वाला विषय है। आज के समय में भारत में लोगों का रुझान गाड़ी के सेफ्टी फीचर्स की ओर काफी बढ़ गया है। जिसके कारण भारत के कार मैन्युफैक्चरर अपनी गाड़ी में सेफ्टी फीचर्स को काफी महत्व दे रहे हैं जैसे की टाटा और महिंद्रा । जो कि हमारे देश में जनता की सेफ्टी के लिए एक अच्छा कदम माना जा सकता है। नए सेफ्टी फीचर जैसे एडास लोगों को काफी पसंद आ रहे हैं। लेकिन इन सब चीजों के बावजूद अभी भी भारत में कार मैन्युफैक्चरर्स मार्केट में ऐसी गाड़ियां लेकर आते हैं। जिनकी परफॉर्मेंस सेफ्टी टेस्ट में बहुत ही खराब रहती है। जो की एक बहुत महत्वपूर्ण विषय है। अगर ऐसे मॉडल की बात करें तो बहुत से गाड़ियों के नाम सामने आते हैं।
Citroen eC3 : फ्रांस के जानेमाने कार निर्माता के द्वारा लाई गई गाड़ी ec3 में बहुत ही खराब परफॉरमेंस के कारण चर्चो में है। देखा जाये तो ये कोई सस्ती गाड़ी नहीं है फिर भी इतना ख़राब प्रदर्शन करना एक सोचनीय विषय है। इसको एडल्ट ओक्कुपेन्ट प्रोटेक्शन में जीरो स्टार मिला है जिसका कारण पैसेंजर और ड्राइवर की छाती को बहुत कम प्रोटेक्शन मिलना कहा गया है। साथ में चाइल्ड ओक्कुपेन्ट प्रोटेक्शन में भी मात्र एक स्टार मिला है जो की थ्री पॉइंट बेल्ट का हर स्थान पर न होना और पैसेंजर इयरबैग में डिसकंनेक्शन स्विच की सुविधा न होना कारन है।
मारुती सुजुकी इको :
इको मारुती सुजुकी के द्वारा वैन और यूटिलिटी गाड़ी है जो हर महीने काफी मात्रा में बिकती है परन्तु जब 2016 में इसे क्रैश टेस्ट किया गया तो इसे जीरो स्टार मिले थे एडल्ट ओकुपेंट प्रोटेक्शन में और 2 स्टार मिले थे चाइल्ड ओकुपेंट प्रोटेक्शन में। उसके बाद कंपनी ने इसे और सेफ बनाने की बात करी थी। ये 5 सीटर मिनी वैन काफी बजट फ्रेंडली है जो की काफी स्पेसियस केबिन और 1.2 लीटर के पेट्रोल इंजन के साथ आती है।
मारुती सुजुकी वैगन आर :
वैगन आर काफी पॉपुलर हैचबैक है जो अपने बड़े और स्पेसियस केबिन के कारण लोगो के द्वारा काफी पसंद की जाती है परन्तु ग्लोबल एंनकैप के क्रैश टेस्ट में केवल 2 स्टार ही प्राप्त कर पाई है। वैगन आर में चाइल्ड ओकुपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में काफी खराब प्रदर्शन किया है। जिससे इसे जीरो स्टार रेटिंग की है।
मारुती सुजुकी स्विफ्ट :
स्विफ्ट की बात करें इसको भी 2022 में हुए टेस्ट में 1 स्टार रेटिंग मिली थी। 2022 में हुए ग्लोबल एन केप क्रैश टेस्ट में भारतीय स्पेशल कार है। इसमें ड्राइवर और पैसेंजर के सर और गले के लिए थोड़ा बहुत सुरक्षा है। लेकिन ड्राइवर की चेस्ट के लिए बहुत ही कम सुरक्षा का होना इसे एक स्टार रेटिंग दिलाता है। इस कार को 19.9 पॉइंट एडल्ट और 16.68 पॉइंट चाइल्ड ओकुपेंट प्रोटेक्शन में मिले थे। ये एक काफी स्पोर्टी फीचर के साथ आने वाली कार है जिसे इसकी परफॉरमेंस के लिए काफी पसंद किया जाता है।
मारुती सुजुकी एस प्रेस्सो :
माइक्रो एसयूवी के रूप में आने वाली इस कार को केवल 1 स्टार की रेटिंग मिली है। इसको 34 में से 20.03 एडल्ट ओकुपेंट प्रोटेक्शन में मिले है। वही 49 में से 3.52 पॉइंट चाइल्ड ओकुपेंट प्रोटेक्शन में मिले है।
रीनॉल्ट क्विड :
अगर हम रेनॉल्ट क्विड की बात करें जो की एक फ्रेंच ऑटो जॉइंट रेनॉल्ट की तरफ से हैचबैक के रूप में लॉच की गयी थी जो की अपने बेहतरीन लुक्स के लिए काफी पसंद करी जाती है। इसको एडल्ट और चाइल्ड प्रोटेक्शन क्रैश में एक स्टार रेटिंग मिली है। क्विड को एडल्ट ओकुपेंट पटेक्शन में 8.28/17 और चाइल्ड ओकुपेंट प्रोटेक्शन में 10.91/49 का स्कोर मिला है।